Armadora japonesa duplicará su producción de vehículos en México

El pasado mes de junio del presente año hice referencia al artículo “Crean Observatorio Nacional Logístico”, publicado por la revista Manufactura. En dicho artículo se mencionaba el anuncio de la creación del Observatorio Nacional de Transporte y Logística, en el marco del Foro Internacional del Transporte de la Organización para la Cooperación y Desarrollo Económicos (OCDE). 

Retomando brevemente el comentario que en su momento realice sobre las áreas de oportunidad que México presenta para mejorar y fortalecer su sistema de infraestructura logística, hice referencias a las ventajas competitivas que fortuitamente nuestro país posee debido a su estratégica ubicación como vecino de EUA, una de las mayores potencias económicas del mundo. En el marco de la iniciativa planteada por la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, pareciera un paso importante estudiar, analizar y sobre todo concretar proyectos innovadores y óptimos que le permitan a México desarrollar una ventaja competitiva producto de un esfuerzo estructurado, trabajado y dejar de depender de la fortuna del destino.

En este sentido, la automotriz Toyota ha levantado la mano para señalar y alertar sobre la insuficiente capacidad de infraestructura de México, y que representará un cuello de botella para el crecimiento de su actividad y exportaciones en nuestro país. La automotriz señala que su principal opción para el transporte de sus exportaciones (principalmente EUA y Canadá) ha sido por el medio terrestre a través del ferrocarril, siendo no suficiente dicho medio, por lo que la vía marítima ha tomado importancia en su estrategia logística. Por concentrarnos en un caso en particular, la automotriz ha señalado la limitada capacidad de un puerto tan importante como Veracruz, en el que las embarcaciones esperan mar adentro días para que la administración del puerto asigne un muelle para carga o descarga. 

Estos problemas de capacidad de un puerto tan importante como lo es Veracruz, se percibe similar  a la problemática de la saturación de pistas y andenes del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, en el que los vuelos que salen esperan por decenas de minutos la autorización para tomar pista, o los vuelos que llegan tienen que esperar en el espacio aéreo también decenas de minutos para poder aterrizar y luego para poder tomar un andén. 

Estos son los graves problemas de incapacidad que exhibe la infraestructura de transporte y logística de México y que no podrán ser superados esta vez por la bondad de la madre naturaleza o por el beneficio de los designios del destino, sino que tendrá que ser enfrentado a la brevedad por las autoridades federales que pongan en marcha proyectos que den alivio a la problemática en el corto plazo, pero aún más importante, que desarrollen un plan nacional de desarrollo de infraestructura que le permita a México hacer frente en el largo plazo a las necesidades de la industria antes de que el problema sea aún más severo, truncando el desarrollo económico del país.

Por: Josué Vargas, Director de Procesos y Gestión de Calidad en MVP Business Strategy

Leer más ...

Exportar a China

Sin duda China es el mercado más grande del mundo (mil trecientos millones de habitantes); sin embargo, debemos ser muy cuidados con los pasos que debemos seguir para alcanzar una exportación exitosa a China, por lo que en esta ocasión platicaremos los pasos más importantes que debemos seguir para elaborar un Plan de Exportación:

1. Obtención de la clasificación arancelaria de la mercancía

Es importante solicitarle a un Agente Aduanal (prestador de servicios) que nos ayude a obtener la fracción arancelria de la mercncía que pretendemos exportar, una vez que tengamos ese dato (código númerico de 6 dígitos de acuerdo a la Organización Mundial de Aduanas) podremos compartirlo con nuestro futuro cliente, quien con esa información identificará los impuestos que pagará la mercancía debido a la importación de la misma en el país destino y las Regulaciones y Restricciones No Arancelarias (RyRNA) que debemos de cumplir.

El cumplimiento de las RyRNA es de suma importacia para alcanzar una exportación exitosa, pues son aquellos certificados, permisos, cupos, etc., que debemos presentar en la aduana para que nuestro producto pueda ser liberado.

Conozco infinidad de casos donde la mercancía no pudo introducirse al país debido al no cumplimiento de las RyRNA.

    2.  Definición del precio de exportación

Se debe realizar un análisis de costos, probablemente sea sencillo determinar el precio de venta de nuestro producto en la puerta de nuestra empresa, sin embargo, al mismo se le deben añadir otros costos como: Servicio del Agente Aduanal, transportación al punto de destino, seguros, comisiones, carta de crédito, entre otros. El precio de exportación me ayudará a seleccionar el INCOTERM que debo utilizar en mi operación de compraventa.

    3. Definición logística

Es necesario identificar cuáles son las mejores opciones, tomando en cuenta todos los aspectos: costos, seguridad, despacho de las mercancías, tramites aduanales, entre otros; lo anterior se debe definir considerando el país destino, no es lo mismo enviar mercancía a Estados Unidos que a China, el medio de transporte será diferente.

    4. Contrato de compra venta internacional

Documento que recomiendo lo elabores con la ayuda de un abogado experto en el tema, debido a que el mismo debe de considerar todas las situaciones que puedan surgir durante la transacción y por lo tanto se deben delimitar las responsabilidades de cada parte.

   5. Empaque

Considerando que la logística dentro del plan de exportación, es una de las etapas más delicadas, es necesario puntualizar en una serie de requisitos de empaque y/o embalaje que no sólo van a garantizar que el producto llegue en buen estado a su destino final, sino que involucra algunos requerimientos específicos planteados por el país destino.

   6.  Forma de pago

Como toda relación comercial, dentro del proceso de exportación, es común manejar ciertos tipos de formas de pago, que formalicen y apoyen a ambas partes de manera igualitaria. Recomiendo que te asesores acerca de la elección del método de pago que se vaya a emplear en la operación de compra venta internacional, donde dicha elección  se verá influida por el nivel de conocimiento que se tenga del comprador extranjero, el tamaño y la frecuencia de las operaciones.

En resumen, si es la primera vez que vas a exportar, te recomiendo elabores un plan de exportación considerando al menos los pasos indicados anteriormente, adicionalmente, si cambiarás de país destino, es de suma importancia, que recorras todos los pasos y te asegures de tener la información adecuada.

*Nota: Los pasos indicados, fueron considerando que ya tienes un comprador de la mercancía, de no ser el caso, debes iniciar por un análisis del mercado.

Por: Rafael Vasconcelos, Director General en MVP Business Strategy

Leer más ...